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  • 教育部职业教育与成人教育司推荐教材?汽车车身维修技术(引进版)[精装]
  • 共1个商家     151.30元~151.30
  • 作者:达菲(作者),沙夫(作者),吴友生(编译)
  • 出版社:高等教育出版社;第1版(2006年3月1日)
  • 出版时间:
  • 版次 :
  • 印刷时间:
  • 包装:
  • ISBN:9787040175653

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  • 简介
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  • 商品描述

    编辑推荐

    《汽车车身维修技术(引进版)(精)》为教育部职业教育与成人教育司推荐教材之一。

    作者简介

    作者:(美)达菲 (美)沙夫 编译:吴友生

    目录

    第一部分 引言
    第一章 碰撞修理——工作简介和职业介绍
    引言
    1.1 什么是碰撞修理
    1. 2 车身修理厂的修理工作
    1. 3 汽车车身修理的职业
    总结
    练习

    第二章 汽车构造技术
    引言
    2.1 车身和底盘
    2.2 车架
    2. 3 车身的主要部分
    2. 4 车身分类
    2.5 汽车车身修理的历史
    2.6 承载式车身板件
    2.7 承载式车身结构因素
    2.8 车架式车身的考虑因素
    2.9 碰撞试验
    总结
    练习

    第三章 维修信息、规范及测量
    引言
    3.1 维修信息
    3. 2 车辆识别
    3.3 维修信息的使用
    3. 4 碰撞修理的测量
    总结
    练习

    第四章 手动工具的使用知识
    引言
    4.1 一般用途的工具
    4. 2 车身修理工具
    4. 3 车身表面加工工具
    4.4 手动工具的安全
    总结
    练习

    第五章 动力工具的使用知识
    引言
    5.1 气动工具
    5.2 电动工具
    5. 3 车间液压动力设备
    5.4 动力千斤顶和矫正机
    5.5 液压工具注意事项
    5.6 液压举升机
    总结
    练习

    第六章 压缩空气系统的使用知识
    引言
    6.1 空气压缩机
    6.2 空气和液体控制装置
    6. 3 压缩机附件
    6.4 压缩空气系统的保养
    6.5 压缩空气系统的安全
    总结
    练习

    第七章 车漆材料和紧固件技术
    引言
    7.1 车漆材料
    7.2 紧固件
    总结
    练习
    第八章 焊接设备技术
    引言
    8.1 MIG焊
    8.2 MIG焊接设备
    8.3 MIG焊操作方法
    8.4 各种基本的焊接方法
    8.5 镀锌金属和铝材的MIG焊
    8.6 MIG焊接质量的测试
    8.7 MIG焊接的缺陷
    8.8 药芯焊丝电弧焊
    8.9 钨极惰性气体保护焊
    8.10 电阻点焊
    8.11 点焊的其他功能
    8.12 用于清除板件凹陷的螺柱点焊
    8.13 氧乙炔焊
    8.14 钎焊
    8.15 软钎焊
    8.16 等离子弧切割
    总结
    练习

    第九章 车间安全和效率
    引言
    9.1 车间事故
    9.2 个人安全
    9. 3 一般车间安全事项
    9.4 工具和设备安全
    9.5 消防安全
    9.6 危险材料的安全
    9.7 良好的车间内务秩序
    9.8 气囊的安全
    总结
    练习

    第二部分 估损
    第十章 修理费用估算
    引言
    10.1 估损
    10.2 零件价格
    10. 3 工时费
    10.4 喷漆工时
    10.5 估损合计
    10.6 计算机估损
    10.7 计算机数据库
    10.8 估损的工作顺序
    10.9 车辆全损
    总结
    练习

    第三部分 简单维修
    第十一章 钣金加工
    引言
    11.1 汽车钣金件
    11.2 车身损坏的类型
    11. 3 金属板的损坏分析
    11.4 矫正金属的方法
    11.5 金属的收缩,应力的释放
    11.6 加工铝制薄板
    11.7 不破坏漆面去除凹痕
    总结.
    练习

    第十二章 使用车身填料
    引言
    12.1 车身填料
    12.2 使用车身填料
    12. 3 锉削与打磨车身填料
    12.4 修理漆面缺陷
    12.5 修理锈蚀造成的损坏
    总结
    练习

    第十三章 塑料件的维修
    引言
    13.1 塑料的种类
    13.2 塑料件的维修
    13. 3 化学粘合剂粘合法
    13.4 塑料件的焊接
    13.5 热空气塑料焊接
    13.6 无空气塑料焊接
    13.7 超声波塑料焊接
    13.8 塑料焊接程序
    13.9 修理聚乙烯材料
    13.10 超声波栓焊
    13.11 加强型塑料件的维修
    总结
    练习

    第十四章 发动机罩、保险杠、翼子板、行李箱盖和装饰件的维修
    引言
    14.1 如何维修紧固的部件
    14.2 发动机罩的维修
    14. 3 保险杠的维修
    14. 4 翼子板的维修
    14.5 格栅的维修
    14.6 行李箱盖和后背舱的维修
    14.7 货箱底板的维修
    14.8 消音衬垫
    14.9 定制车身板件
    14.10 安装车身装饰件和嵌条
    总结
    练习

    第十五章 车门、车顶和玻璃的维修
    引言
    15.1 汽车玻璃技术
    15.2 玻璃的维修
    15. 3 车门的维修
    15.4 车门面板的更换
    15.5 板件粘合剂工艺
    15.6 车门和车门玻璃的调整
    15.7 车门玻璃的维修
    15.8 后视镜的维修
    15.9 车顶板的维修
    总结
    练习

    第十六章 乘客舱的维修
    引言
    16.1 乘客舱的各个总成
    16. 2 内饰
    16. 3 翻车保护杆
    16. 4 座椅的维修
    16.5 地毯的维护
    16.6 仪表板的维修
    16.7 控制台的维修
    16.8 仪表组的维修
    16.9 车顶内衬的维修
    16.10 找出漏风和漏水
    16.11 咯嗒声的消除
    总结
    练习

    第四部分 车身车架的大修
    第十七章 车身/车架的损坏测量
    引言
    17.1 碰撞及其对车辆的影响
    17.2 目测碰撞损坏的程度
    17. 3 车身尺寸的测量
    17. 4 量规测量系统
    17.5 轨道式量规
    17.6 定心规
    17.7 滑柱中心线量规
    17.8 利用量规测量系统判断损坏
    17.9 通用测量系统
    17.10 计算机化的测量系统
    总结
    练习

    第十八章 承载式车身/车架的矫正
    引言
    18.1 矫正基础
    18.2 承载式车身/车架矫正设备
    18. 3 矫正技术
    18.4 拉伸时的测量
    18.5 拉伸计划
    18.6 进行拉伸
    18.7 执行拉伸程序
    18.8 应力消除
    总结
    练习

    第十九章 结构板件的更换
    引言
    19.1 结构板件
    19.2 拆卸结构板件
    19. 3 准备焊接板件
    19.4 结构件的分割
    19.5 分割边梁(车架纵梁)
    19.6 后部碰撞损伤的修理
    19.7 防锈处理
    19.8 带有粘合剂的板件的史换
    总结.
    练习

    第二十章 防腐层的修复
    引言
    20.1 什么是腐蚀
    20.2 原厂防腐失效的原因
    20. 3 防腐材料
    20.4 基本的表面预处理
    20.5 防腐处理的区域
    20.6 防腐底漆
    20.7 暴露的接缝
    20.8 暴露的内表面
    20.9 暴露的外表面
    20.10 外部附件
    20.11 酸雨造成的损伤
    总结
    练习

    第五部分 机械和电气修理
    第二十一章 底盘维修和车轮定位
    引言
    21.1 动力传动系统结构
    21.2 悬架系统和转向系统
    21. 3 车轮定位
    21.4 制动系统
    21.5 冷却系统
    21.6 加热器的工作原理
    21.7 空调系统
    21.8 排气系统
    21.9 排放控制系统
    21.10 软管和管道的检查
    21.11 燃油系统的维修
    总结
    练习

    第二十二章 电气/电子系统的工作原理和维修
    引言
    22.1 电气术语
    22.2 电气故障的检查
    22.3 蓄电池
    22. 4 电气诊断设备
    22.5 电器部件
    22.6 电路保护装置
    22.7 照明电路及其他电路
    22.8 电子系统的维修
    22.9 电子显示器
    22.10 计算机系统
    总结
    练习

    第二十三章 约束系统的工作原理和维修
    引言
    23.1 安全带系统
    23.2 安全带的维修
    23.3 气囊约束系统工作原理
    23. 4 维修气囊约束系统
    23.5 翻车保护杆的维修
    总结
    练习

    第六部分 漆面修复
    第二十四章 漆面修复工艺设备
    引言
    24.1 喷枪
    24.2 设备与材料准备
    24.3 喷枪的装接与调整
    24.4 喷枪的运用
    24.5 喷枪维护
    24.6 喷枪故障排除
    24.7 其他喷涂系统
    24.8 喷漆房
    24.9 喷漆房的维护
    24.10 干燥室
    24.11 自给式呼吸器
    24.12 喷漆房的其他设备与工具
    总结
    练习

    第二十五章 汽车表面准备与遮蔽
    引言
    25.1 评估表面状况
    25. 2 旧漆的清除
    25.3 裸金属面的漆前准备
    25.4 底层涂料的选择
    25.5 最终打磨
    25.6 遮蔽
    25.7 表面清理
    总结
    练习

    第二十六章 漆面修复程序
    引言
    26.1 漆面修复的目的
    26.2 面涂
    26. 3 底涂
    26.4 漆面修复材料的准备
    26.5 喷漆前的准备工作
    26.6 涂施底涂
    26.7 塑料件的漆面修复
    26. 8 闪干时间
    26.9 基本喷漆层
    26.10 漆面修复方法
    26.11 基层/清罩层修理
    26.12 喷涂单级漆
    26.13 板件漆面修理
    26.14 整车漆面修理
    26.15 拆除遮蔽材料
    总结
    练习

    第二十七章 配色及定制喷漆
    引言
    27.1 颜色理论
    27.2 使用油漆指南
    27.3 匹配基本油漆颜色
    27.4 匹配基底层/透明层面漆
    27.5 匹配三级油漆
    27.6 调色
    27.7 定制喷漆
    总结
    练习

    第二十八章 喷漆问题和最后修饰
    引言
    28.1 维修喷漆问题
    28.2 遮蔽问题
    28. 3 最后的修饰
    28.4 油漆研磨
    28.5 最后清理
    28.6 新油漆的呵护
    总结
    练习

    第七部分 碰撞修复专业
    第二十九章 职业成功和ASE认证
    引言
    29.1 职业目标
    29.2 工人的素质
    29. 3 创业者
    29.4 认证程序
    总结
    练习
    附录A 车身维修车间术语
    附录B 车身修理技师和估损员的常用缩略语
    附录C 小数和公制对照表
    附录D 粘度换算表

    序言

    欢迎您进入车身维修这个很有前途的行业。无论您只是想能够对自己的车辆做一些小修,还是想成为一名ASE认证的技师,您都会发现这本书很有价值。
    本书详细介绍了如何正确地将一辆事故车恢复到“如新的”状况。无论您维修的是哪个厂家的哪种车型,无论是乘用车、皮卡车、厢式车,还是运动型车(SUV),本书都将对您有所帮助。
    车身维修(也称为事故车维修)是一门值得学习的技术。现在,有成百上千万辆轿车、厢式车、SUV和卡车在道路上行驶,受到过良好培训的事故车维修技师在社会上有着很强的需求。每年,这个行业都需要成千上万名维修技师。只要看一看招聘广告,您就会发现车身维修厂对技术人才的需求很大。对于现代的高科技车辆,多种多样的车辆结构和维修技术,高质量的维修必须有受过良好培训的、知识丰富的专业人才。
    为了保持本书在车身维修培训领域的先导地位,我们对这个新版本进行了大量的重新编写、重新编排和重新绘图。其中总结了事故车可接受的维修方法,为您的成功提供了更好的阶梯式学习方法。经重新编排后,本书内容分为七个部分二十九章,其中五章是本版新增的,目的是涵盖正在出现的新技术和新的维修方法。
    第一部分对行业做了一个介绍,从总体上描述了一些与本行业有关的基本信息。第二部分介绍了估损,新增了一些电子估损和修理厂管理软件方面的资料。第三部分介绍了小修——新手或学员就可以胜任的一些维修工作。第四部分介绍了车身/车架的大修,包括车架损坏的测量和修理。第五部分概述了转向、悬架和制动系统的机械和电气维修,这些零部件通常会在较大的事故中损坏。第六部分详细介绍了重新喷漆以及车身准备和喷漆的方法。最后一部分叙述了专业素质对于一个人成长为事故车维修专家的重要性。

    文摘

    插图:




    生产修理厂(production shop)通常配有一条装配线和各个修理领域的专家。一个人可能只负责沉重的车架修理工作,而另一个技师可能擅长“重建车身”或安装零件和板件。修理厂可能会有车轮定位技师、准备人员、油漆工及清理人员。车辆从一个工作区移到下一个指定的工作区,直到修理完成。
    专修修理厂(specialty shop)只从事特定类型的修理工作。例如,车身修理厂将有小孔的散热器送到一个专修散热器的修理厂,他们有专门维修散热器的设备。
    提供全套碰撞修理服务(complete collision senrices)的车身修理厂要做的工作包括:车辆定位、冷却系统修理、电气系统诊断和修理、悬架系统修理以及其他一些修理工作。现在,越来越多的碰撞修理厂提供全套的碰撞修理服务,它们既有车身车间区域,也有机械修理区。