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  • 钱币上的文化之旅[精装]
  • 共1个商家     119.90元~119.90
  • 作者:王宗舜(作者)
  • 出版社:中国金融出版社;第1版(2012年10月1日)
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  • ISBN:9787504966032

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    编辑推荐

    《钱币上的文化之旅》中的文章,以讲故事的形式,既介绍了一般钱币知识,也接触到鲜为人知的生僻领域;既有体育币、人物币,也有兵器币、动物币;既有论述,也有轶闻。《钱币上的文化之旅》把知识性、趣味性和艺术性融于一体,且书中附有大量图片,更增加了阅读的趣味。阅读它,绝对是一种高品位的艺术享受。

    作者简介

    王宗舜,汉族,1943年4月14日出生。北京人。研究员级高工。1962年,北京八中毕业后考入北京工业学院(现北京理工大学)特种装备系1967年走出校门,分配到东北抚顺华丰化工厂,任车间技术员,曾参与“非电毫秒雷管”的研制工作。1975年调到西安物理化学研究所,曾任研究室主任。在所工作期间,因负责红箭一8科研项目,荣获国家科学进步特等奖,省劳模。又因开发耐高温、耐高压石油射孔器材,荣立西北兵工局一等功,曾任陕西省科普协会委员。先后在《兵工学报》、《现代兵器》、《火工品》等杂志发表文章十余篇,并与王庆瑞同志合著《安全防范工程导论》。1989年,调到中国北方工业公司工作,任处长。曾负责境外工程项目开发和境内投资项目管理工作。在公司内部刊物《研究与探索》上发表过《对北方公司房地产投资项目存在问题的理性思辨》、《第五代管理》、《武器装备的发展与战争形态的变革》等论文。退休后,痴迷于钱币的收藏,尤其是奥运体育纪念币,已经粗具规模,现有1200余枚。在收集钱币的同时,从2009年开始,陆续在《中国收藏》、《金融博览?财富和其他报刊上发表文章20余篇,讲述了钱币收藏的心得体会和钱币上的文化之旅。

    目录

    体育春秋
    丰富多彩的奥运纪念币
    “32强走进南非世界杯”
    兵器博览
    纪念币上记载的海上王牌战舰沉浮录
    纪念币上的“二战”坦克
    纪念币与“沙漠风暴”中的空中武器
    交通史话
    纪念币为你讲述“百慕大魔鬼三角”的海底沉船
    钱币上的品牌老爷车
    钱币上12款经典名车的趣闻轶事
    纪念币记录的“飞机科学发展史”
    领袖风采
    纪念币上国家元首的秘闻韵事
    在纪念币上铸写白金汉宫300年历史的12位君王
    钱币上的白宫风云录
    圣地导游
    世界文化遗产在纪念币上矗立起来
    纪念币带你参观红场上的四大教堂
    钱币上的非洲之旅
    人与自然
    蝶恋花
    宠物犬,人类的朋友
    保护濒危动物和谐共存发展
    茶余闲话
    龙年话龙币
    纪念币上的星辰故事
    硬币上的美国50州
    走进欧元时代
    我的钱币收藏路

    致谢

    文摘

    版权页:



    插图:





    “丘吉尔”步兵坦克另一最大特点是因为它的底盘很适于改装为工程车,如架桥车、扫雷车、坦克救护车、喷火坦克及皇家装甲工程车,所以派生出的各个工程车品种在第二次世界大战中发挥了很大的作用。
    A22“匠吉尔”步兵坦克长7.44米,宽3.25米,高2.49米,重39吨(Ⅱ型)。后来的车型,因不断增加装甲厚度,及改进炮塔上安装的火炮,重量也不断加大,最重增加到50吨。为了支撑这一增加的重量,A22“丘吉尔”步兵坦克加宽了履带,采用了新式负重轮,并降低了“贝德福特”发动机转速,最高行驶速度只有17.6公里/小时。A22“丘吉尔”步兵坦克总共生产了5460辆,到20世纪50年代初仍有部分在爱尔兰、印度和约旦服役。
    M4“谢尔曼”中型坦克
    M4“谢尔曼”(Sherman)中型坦克,是以曾任美国陆军总司令的谢尔曼(WilliamSnerman,1820—1891年)的姓命名的。M4“谢尔曼”中型坦克于1942年装备部队,由美克里斯勒经营的底特律兵工厂、通用汽车公司的菲希尔分公司、福特汽车公司、太平洋汽车和铸造公司、联邦机械和焊接业联合公司、利马机车车辆厂和蒙特利尔机车车辆厂等企业共生产近5万辆,是第二次世界大战期间产量最多的坦克之一,性能在生产过程中不断改进,先后有M4A1、M4A2、M4A3等多种型号。
    M4A3坦克战斗全重31.6吨,乘员5人,车长6.27米,车宽2.673米:,车高3.37米。最大时速42公里,最大行程160公里,越壕宽2.29米,过垂直墙高0.61米,最大上坡度31度,单位功率11.7千瓦/吨。车体最初由装甲钢焊接而成,后改为铸造车体,装甲厚度为15~100毫米。车辆防弹外形不理想,中弹后易起火,但可靠、耐用,使用维修方便。
    M4系列坦克从开始装备至20世纪70年代末历时36年,仍在许多国家服役,它几乎参加了自1945年以来的每一场有坦克参战的战争。