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  • 航空飞行器飞行动力学[平装]
  • 共3个商家     39.20元~47.60
  • 作者:方振平(作者),陈万春(作者),张曙光(作者)
  • 出版社:北京航空航天大学出版社,北京理工大学出版社,西北工业大学出版社,哈尔滨工业大学出版社,哈尔滨工程大学
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  • ISBN:9787810776707

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  • 商品描述

    编辑推荐

    《航空飞行器飞行动力学》:国防科工委“十五”规划教材,航空宇航科学与技术。

    目录

    第1章 飞行器质心运动方程
    1.1 作用在飞行器上的外力1
    1.1.1 升阻特性1
    1.1.2 发动机推力6
    1.2 飞行器飞行操纵概念12
    1.2.1 常规飞机的飞行操纵13
    1.2.2 现代飞机的飞行操纵13
    1.2.3 导弹的飞行操纵14
    1.3 常用的坐标轴系及其转换16
    1.3.1 常用的坐标轴系16
    1.3.2 坐标转换矩阵17
    1.3.3 常用坐标系之间的关系20
    1.4 飞行器质心运动方程22
    1.4.1 一般动坐标系中质心动力学方程23
    1.4.2 航迹坐标系中质心动力学方程24
    1.4.3 飞行器质心运动学方程25
    1.4.4 飞行器质心运动方程讨论26
    1.4.5 质心在铅垂平面内的运动方程28
    1.4.6 质心在水平面内的运动方程30
    复习思考题32

    第2章 飞机的飞行性能
    2.1 平飞性能33
    2.1.1 定常平飞时的运动方程33
    2.1.2 最大平飞速度Vmax38
    2.1.3 最小平飞速度Vmin40
    2.1.4 平飞速度范围41
    2.2 上升、下滑性能42
    2.2.1 定常直线上升运动方程42
    2.2.2 定常直线上升运动性能43
    2.2.3 非定常上升运动性能47
    2.2.4 定常下滑运动性能50
    2.3 定常飞行状态及其与操纵的关系51
    2.3.1 平飞范围的划分51
    2.3.2 飞行状态与操纵的关系53
    2.3.3 定常飞行状态的主要因素分析56
    2.4 续航性能58
    2.4.1 航程和航时的基本关系式58
    2.4.2 等高等速巡航时的航程和航时60
    2.4.3 飞机的最佳续航性能64
    2.4.4 最大活动半径68
    2.4.5 风对续航性能的影响69
    2.5 起落性能70
    2.5.1 起飞性能70
    2.5.2 着陆性能74
    2.5.3 单发停车故障的对策78
    2.5.4 改善起落性能的措施80
    2.5.5 风切变下的起落过程82
    2.6 涡轮螺桨飞机的飞行性能83
    2.6.1 平飞和上升性能84
    2.6.2 涡轮螺桨飞机的续航性能85
    2.7 滑翔性能85
    复习思考题90

    第3章 飞机的机动性和敏捷性
    3.1 机动飞行时的过载92
    3.1.1 运动与过载的关系93
    3.1.2 过载限制94
    3.2 铅垂平面内的机动性能95
    3.2.1 平飞加减速96
    3.2.2 跃升97
    3.2.3 俯冲99
    3.3 水平平面内的机动性能102
    3.3.1 正常盘旋102
    3.3.2 最优盘旋105
    3.3.3 非定常盘旋113
    3.4 飞机的空间机动飞行114
    3.4.1 常见的空间机动飞行115
    3.4.2 空间机动轨迹的一般计算方法116
    3.5 机动性能的综合分析116
    3.5.1 能量机动性117
    3.5.2 定常或极限角速度118
    3.5.3 定常或瞬态转弯半径119
    3.5.4 综合机动性指标121
    3.6 飞机的敏捷性123
    3.6.1 敏捷性概念123
    3.6.2 敏捷性分类125
    3.6.3 瞬态敏捷性尺度126
    3.6.4 功能敏捷性尺度128
    3.6.5 敏捷性潜力130
    3.7 过失速机动131
    3.7.1 尾冲和眼镜蛇机动132
    3.7.2 Herbst机动133
    复习思考题134

    第4章 方案飞行与弹道
    4.1 按给定迎角或俯仰角的方案飞行136
    4.1.1 按给定迎角的方案飞行138
    4.1.2 按给定俯仰角的方案飞行139
    4.2 按给定弹道倾角的方案飞行139
    4.2.1 直线飞行弹道140
    4.2.2 垂直上升弹道140
    4.2.3 等高飞行弹道140
    复习思考题142

    第5章 导引飞行与弹道
    5.1 导弹的相对运动方程143
    5.1.1 自动导引相对运动方程143
    5.1.2 遥控导引相对运动方程146
    5.2 平行接近法148
    5.2.1 直线弹道问题148
    5.2.2 弹道法向加速度特性149
    5.3 比例导引法151
    5.3.1 直线弹道的条件、条数152
    5.3.2 直线弹道的稳定性155
    5.3.3 弹道需用法向加速度157
    5.3.4 一般情况下的导引弹道特性158
    5.4 三点法160
    5.4.1 导引弹道的一般特性161
    5.4.2 弹道需用法向加速度161
    5.5 角度法165
    5.5.1 前置量法(矫直系数法)165
    5.5.2 半前置量法(半矫直系数法)167
    5.6 选择导引方法的一般原则168
    5.7 攻击区169
    复习思考题173

    第6章 刚性飞行器运动方程
    6.1 刚性飞行器动力学方程174
    6.1.1 飞行器质心移动的动力学方程174
    6.1.2 飞行器绕质心转动的动力学方程177
    6.2 刚性飞行器运动学方程180
    6.2.1 飞行器质心运动学方程180
    6.2.2 飞行器绕质心转动运动学方程181
    6.3 刚性飞行器运动方程讨论184
    6.3.1 “机体机体体系”运动方程组184
    6.3.2 “航迹机体体系”运动方程组184
    6.3.3 飞行力学的几类主要问题185
    6.3.4 多操纵机构情况186
    6.4 运动方程组线性化186
    6.4.1 小扰动法186
    6.4.2 外力和外力矩的线性化189
    6.4.3 运动方程的线性化193
    6.5 纵向小扰动运动方程组196
    6.5.1 纵向小扰动方程的自然形式196
    6.5.2 纵向小扰动方程的矩阵形式198
    6.5.3 纵向小扰动方程的简化形式199
    6.6 横侧小扰动运动方程组201
    6.6.1 横侧小扰动方程的自然形式201
    6.6.2 横侧小扰动方程的矩阵形式202
    6.6.3 横侧小扰动方程的简化形式203
    复习思考题204

    第7章 飞行器的纵向平衡、静稳定和静操纵
    7.1 静稳定力矩206
    7.1.1 静稳定力矩的组成206
    7.1.2 定速静稳定性211
    7.1.3 定载静稳定性213
    7.2 操纵力矩214
    7.2.1 气动操纵力矩215
    7.2.2 推力矢量操纵力矩216
    7.3 定常直线飞行时的飞行器平衡特性217
    7.3.1 升降舵平衡曲线217
    7.3.2 舵面静操纵性指标220
    7.3.3 飞行器的自动俯冲现象221
    7.4 阻尼力矩222
    7.5 洗流时差力矩223
    7.6 定常拉升飞行时的飞行器平衡特性224
    7.6.1 升降舵偏转变化规律225
    7.6.2 舵面静操纵性指标226
    7.7 铰链力矩和杆力特性227
    7.7.1 铰链力矩227
    7.7.2 杆力特性229
    7.8 影响飞行器纵向平衡、静稳定和静操纵的其他因素237
    7.8.1 动力装置影响237
    7.8.2 飞行器构形变化的影响239
    7.8.3 弹性变形的影响240
    7.8.4 大迎角飞行和地面效应的影响241
    7.9 飞行器质心的变化范围242
    7.9.1 常规飞行器243
    7.9.2 放宽静稳定性飞行器245
    7.9.3 影响因素讨论246
    7.10 助力器操纵时的杆力特性247
    7.10.1 助力器操纵系统简介247
    7.10.2 助力操纵时杆力特性249
    复习思考题252

    第8章 飞行器的横航向平衡、静稳定和静操纵
    8.1 静稳定力矩255
    8.1.1 静稳定力矩的组成255
    8.1.2 横航向静稳定性260
    8.2 操纵力矩263
    8.2.1 滚转操纵力矩263
    8.2.2 偏航操纵力矩264
    8.3 阻尼力矩和交感力矩265
    8.3.1 滚转角速度p引起的横侧力矩266
    8.3.2 偏航角速度r引起的横侧力矩267
    8.4 斜吹力矩269
    8.5 非对称定常飞行时飞行器的平衡270
    8.5.1 定常直线侧滑飞行时的平衡和静操纵270
    8.5.2 正常盘旋飞行时的平衡和静操纵274
    8.5.3 稳定滚转时的平衡和静操纵276
    8.6 铰链力矩和操纵力特性277
    8.6.1 副翼和方向舵铰链力矩277
    8.6.2 横侧操纵力特性279
    8.6.3 助力器操纵时的杆力特性282
    8.7 影响飞行器横航向平衡、静稳定和静操纵的其他因素283
    8.7.1 动力装置的影响283
    8.7.2 构形变化的影响283
    8.7.3 弹性变形的影响284
    8.7.4 大迎角、地面效应的影响285
    复习思考题287

    第9章 飞机的纵向稳定性和操纵性
    9.1 飞机纵向运动稳定性288
    9.1.1 纵向扰动运动方程和基本求解理论288
    9.1.2 模态特性分析方法290
    9.1.3 典型的纵向运动模态294
    9.1.4 短周期模态分析297
    9.1.5 长周期模态分析298
    9.1.6 现代飞机纵向模态特点300
    9.2 飞机纵向动操纵性302
    9.2.1 时域响应指标303
    9.2.2 飞行操纵系统304
    9.2.3 纵向动操纵性307
    9.3 带自动器飞机的纵向操纵性和稳定性特性310
    9.3.1 俯仰阻尼器311
    9.3.2 纵向增稳系统313
    9.3.3 纵向控制增稳系统315
    9.3.4 高度稳定系统316
    9.4 飞机的纵向飞行品质320

    复习思考题322

    第10章 飞机的横航向稳定性和操纵性
    10.1 飞机横航向运动稳定性324
    10.1.1 横航向扰动运动方程324
    10.1.2 典型的横航向运动模态325
    10.1.3 滚转收敛模态分析328
    10.1.4 螺旋模态分析329
    10.1.5 荷兰滚模态分析331
    10.1.6 横航向静稳定性和动稳定性的关系332
    10.1.7 现代飞机横航向模态特性333
    10.2 飞机横航向动操纵性334
    10.2.1 对副翼的操纵反应335
    10.2.2 对方向舵的操纵反应336
    10.3 带自动器飞机的横航向操纵性和稳定性特性338
    10.3.1 滚转阻尼器338
    10.3.2 滚转角控制系统339
    10.3.3 偏航阻尼器340
    10.3.4 偏航增稳系统341
    10.3.5 副翼方向舵交联343
    10.3.6 飞行航线稳定系统343
    10.4 飞机横航向飞行品质344
    复习思考题346

    第11章 飞机空间运动稳定性和操纵性
    11.1 纵横向运动耦合机理348
    11.1.1 运动耦合348
    11.1.2 惯性耦合349
    11.1.3 陀螺耦合350
    11.1.4 气动耦合350
    11.2 急滚动力学351
    11.3 偏离动力学354
    11.3.1 纵向偏离355
    11.3.2 横航向偏离355
    11.3.3 偏离预测判据357
    11.3.4 机翼摇晃362
    11.4 尾旋动力学363
    11.4.1 进入尾旋364
    11.4.2 定常阶段365
    11.4.3 改出尾旋366
    11.4.4 尾旋运动的模拟和试验367
    11.5 空间运动的自动控制369
    11.5.1 飞行边界限制系统369
    11.5.2 尾旋自动防止系统371
    11.5.3 放宽静稳定系统374
    11.5.4 直接力操纵系统375
    复习思考题381

    第12章 导弹的飞行控制
    12.1 导弹飞行控制特点382
    12.1.1 舵回路382
    12.1.2 稳定回路383
    12.1.3 控制回路383
    12.2 滚转稳定回路384
    12.2.1 无控时导弹的横侧扰动运动384
    12.2.2 滚转角稳定回路385
    12.2.3 滚转角速度稳定回路388
    12.3 俯仰和偏航稳定回路390
    12.3.1 无控时导弹的俯仰扰动运动390
    12.3.2 姿态稳定回路393
    12.3.3 加速度稳定回路395
    12.4 导弹控制回路405
    12.5 导弹精度分析409
    12.5.1 脱靶量模型及其线性化410
    12.5.2 干扰及噪声模型411
    12.5.3 蒙特卡洛法413
    12.5.4 协方差分析法416
    12.5.5 伴随分析法419
    12.5.6 统计线性化伴随法423
    复习思考题426
    参考文献

    序言

    本书是为飞行器设计专业本科生编写的教材,也可作为航空飞行器设计单位、工厂和部队从事飞行力学研究工作的科研人员的参考书。
    飞行动力学是应用力学的一个分支,是研究飞行器在大气层内运动规律的学科,是以空气动力学、刚体力学、结构力学、控制理论和计算数学等作为主要理论基础,对飞行器动力学特性进行综合的学科。它是直接为飞行器设计和使用服务的。
    由于涉及的研究对象不同,所研究的飞行动力学问题性质也不完全相同,因而有飞机飞行动力学、直升机飞行动力学和导弹飞行动力学等研究学科。这里考虑飞机和有翼导弹运动原理是基本相同的;目前航空技术的发展,飞机自动化飞行程度的提高,面对称导弹机动能力的发展,使这类飞行器特点更趋接近,故合在一起编写,书名取为《航空飞行器飞行动力学》。当然对于两者相异的一些特点,则另立章节单独予以介绍。
    根据教材编写宗旨,对于本科生教材,仍然本着“少而精”的原则,以基础知识和基本原理为主,结合工程实践,突出重点。同时,增加因采用新气动布局、先进的飞控技术给飞行器动力学特性带来新变化、新特点的内容,以扩充知识面,适应航空事业发展需要。其中有一小部分内容,是为实施因材施教,满足不同学生要求而编入的,可不作为必读内容。
    全书分两大部分。前5章为第一部分,着重分析在已知外力作用下飞行器质心的运动规律,即确定飞行器的性能和轨迹特性。这类问题常将飞行器作为一可操纵质点处理。其中第1章介绍作用在飞行器上的外力特性和飞行操纵原理;建立飞行器质心运动数学模型。第2章确定飞机的飞行性能,包括基本飞行性能、续航性能和起落性能等,并分析其主要影响因素。第3章研究飞机的非定常运动飞行性能,讨论飞机的机动性及其综合评价指标,介绍飞机的敏捷性及其评价尺度。第4章和第5章分别叙述方案飞行导弹和导引导弹的弹道特性,以及相应的弹道设计方法。
    后7章为本书的第二部分,着重分析在外界扰动和操纵作用下飞行器的动力学特性,即飞行器保持和改变飞行状态的能力,常称之为飞行器的稳定性和操纵性。这类问题必须考虑飞行器绕质心的转动运动,需将飞行器作质点系——刚体或弹性体来处理。其中第6章建立刚性飞行器运动数学模型,是研究后面章节内容的基础。第7章和第8章分别介绍作用在飞行器上纵向、横侧向的外力矩,讨论飞行器定常飞行平衡特性、静稳定性和静操纵性。第9章和第10章则分别讨论飞机固有的纵、横向模态特性,飞控系统的功能和效果,纵、横向飞行品质指标等。第11章介绍飞机空间运动中各类非线性耦合因素,典型非线性运动机理、稳定判据及相应的飞控系统。第12章探讨导弹的动态特性,包括导弹的固有特性,倾斜、俯仰稳定回路特性,导弹控制回路特性和命中准确度分析等。
    全书由三位作者共同编写,第1~3章和6~8章由方振平执笔;第4,5,12章由陈万春执笔;第9~11章由张曙光执笔。最后统稿由方振平完成。
    限于作者水平,书中出现的不妥和错误之处,欢迎读者批评指正,以使本书逐步完善。

    文摘

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