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  • 制冷压缩机(第2版)[平装]
  • 共1个商家     15.70元~15.70
  • 作者:朱立(编者)
  • 出版社:高等教育出版社;第2版(2010年11月1日)
  • 出版时间:
  • 版次 :
  • 印刷时间:
  • 包装:
  • ISBN:9787040301977

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    编辑推荐

    《制冷压缩机(第2版)》:普通高等教育“十一五”国家级规划教材

    目录

    绪论
    第一章 容积型制冷压缩机的热力学基础
    第一节 单级活塞式压缩机的理论循环
    第二节 容积型压缩机的实际性能
    第三节 内容积比固定的压缩机的附加功损失
    第四节 压缩机的基本性能参数

    第二章 活塞式制冷压缩机
    第一节 活塞式压缩机概述
    第二节 活塞式压缩机的基本结构和工作过程
    第三节 活塞式压缩机的热力性能
    第四节 活塞式压缩机的主要零部件与结构
    第五节 活塞式压缩机的润滑系统
    第六节 活塞式压缩机的能量调节方法
    第七节 安全保护
    第八节 活塞式压缩机的总体结构
    第九节 活塞式制冷机组

    第三章 螺杆式制冷压缩机
    第一节 螺杆式压缩机的工作过程
    第二节 结构及基本参数
    第三节 输气量与输气量调节机构
    第四节 螺杆式压缩机总体结构
    第五节 螺杆式压缩机装置系统
    第六节 单螺杆压缩机
    第七节 安全保护装置

    第四章 滚动转子式制冷压缩机
    第一节 工作原理与工作过程
    第二节 滚动转子式压缩机的
    结构及特点
    第三节 发展趋势
    第四节 输气量调节

    第五章 涡旋式制冷压缩机
    第一节 工作原理与总体结构
    第二节 输气量调节

    第六章 离心式制冷压缩机
    第一节 离心式制冷压缩机的工作原理与结构
    第二节 空调用离心式制冷装置
    第三节 离心式制冷机组的特性曲线及能量调节

    第七章 其他型式的容积型制冷压缩机
    第一节 滑片式压缩机
    第二节 旋叶式压缩机
    第三节 螺旋叶片式压缩机
    第四节 斜盘式压缩机

    第八章 制冷压缩机拆装实训
    第一节 活塞式压缩机的拆装
    第二节 螺杆式压缩机的拆装
    第三节 离心式压缩机的拆装
    参考文献

    序言

    随着制冷与空调行业的迅速发展,越来越多的高职高专院校增设了制冷与空调技术专业。为了更好地适应我国高等职业技术教育的发展需要,高等教育出版社组织十多所高职院校的教师编写了这套适合于高职高专制冷与空调技术专业学生选用的系列教材。
    本书是普通高等教育“十一五”国家级规划教材,同时也是高等教育出版社规划系列教材。本书在编写时根据制冷与空调技术专业人才培养方案和教学大纲的要求,结合我国制冷和空调行业的发展情况,编入了相关内容,以满足教学改革发展之需。
    本书在内容及章节的处理上,与以往同类教材有较大区别,如本书单独增设了一章实训内容,以提高学生的动手能力。
    本书教学总学时数为70~80学时,任课教师可根据具体情况酌情取舍。
    本书由武汉商业服务学院朱立任主编,南京化工机械学院魏龙任副主编。参加编写的人员有朱立(绪论、第一章 、第二章 )、魏龙(第三章 、第六章 )、沈阳建筑大学王子彪(第四章 )、江苏经济贸易学院殷雷(第五章 )、武汉商业服务学院邱庆龄(第七章 )、武汉商业服务学院邹新生(第八章 )。
    本书承山东商业职业技术学院匡奕珍教授审阅,提出了许多宝贵的修改意见,特予致谢。

    文摘

    插图:



    2.开启式双级制冷压缩机
    当蒸发温度很低(-20——55qc)时,单级压缩机不能满足要求,普遍采取的方法是使用单机双级压缩机。高速多缸压缩机除用于单级压缩制冷系统外,还可将压缩机一部分气缸的进、排气腔和另一部分气缸的进、排气腔隔开,实现一台机器完成两级压缩过程,称为单机双级压缩机。如六缸和八缸压缩机的2个气缸和另外4个或6个气缸的进、排气腔隔开,形成高低压气缸,理论容积比为1:2或1:3,用于两级压缩制冷系统。
    (1)单机双级制冷压缩机的特点
    单机双级压缩机和单级压缩机比较主要有以下特点:
    ①机体中的气缸周围要按高、低压级分隔为不同的吸、排气腔,其上的管道及附件较为复杂,每一级都要配置截止阀、安全阀等,并要设法使与曲轴箱相隔离的吸气腔中的积油能回到曲轴箱中去。
    ②在开启式压缩机中,当其曲轴箱压力为低压蒸发压力时,要注意保证高压缸活塞、连杆的轴承负荷能力,必要时,可在高压缸的连杆小头中采用滚针轴承。同时,由于低温下工作的曲轴箱压力很低,要设法保证润滑油泵向各工作表面的供油量,为此,有时需要通过中间齿轮来传动油泵,降低油泵相对于油面的位置,以保证足够的吸入油量。
    ③借助油压控制能量调节装置变更高、低压级容积比,以改变其制冷量。
    (2)s812.5型制冷压缩机总体结构
    s812.5型压缩机是一种开启式单机双级制冷压缩机,它是812.5A100型压缩机的派生产品。该机在与相应的附属设备配套后,可用于化学工业、石油工业、食品工业、国防工业和科学研究单位,以获得需要的低温。压缩机是按R717、R12、R22三种制冷剂通用设计的,使用时需换上与制冷剂相适应的安全阀及气阀弹簧等。
    s812.5型压缩机的气缸呈扇形排列,缸径为125mm,活塞行程为100mm,气缸数为8(高压和低压缸数分别为2和6)。转速为960r/min、制冷剂为R22时,名义工况下制冷量为71.6kw;转速为1160r/min、制冷剂为R717时,名义工况下制冷量为79.6kw。高、低压级容积比范围为1:3、1:2、1:1。
    s812.5型压缩机的总体结构如图2-56所示,这种压缩机的基本结构与812.5A100型压缩机大体相同,其不同之处如下:
    ①压缩机机体的高、低压级吸气腔和高、低压级排气腔分别铸出。与这四个腔室相应的吸、排气截止阀,吸、排气管,吸、排气用温度计及压力表也各为四个。高压级缸套下部与曲轴箱隔板配合处用0形橡胶圈密封,以使高压级吸气腔不与曲轴箱串气。
    ②压缩机的气阀弹簧,高压级的与812.5A100型压缩机的相同,而低压级则采用弹力较小的软弹簧,以改善低压下吸气阀的工作能力。
    ③压缩机采用内啮合转子式油泵,用电动机直接驱动,油泵安装于曲轴箱下部,使泵室沉浸在润滑油中,在机器工作于吸气压力较低的工况下,仍能保证正常工作。